КАК „90/180“ БЛОКИРА МЕЖДУНАРОДНИЯ ТРАНСПОРТ
Уважаеми клиенти,
Продължаваме да ви информираме по една от най-актуалните теми, за която ви уведомихме на 23.01.
Превозвачи от Сърбия, Северна Македония, Черна гора и Босна и Херцеговина продължават протестните си действия по граничните пунктове с ЕС. От 26.01 те блокираха тежкотоварния трафик към България и останалите страни от шенгенското пространство, като обявиха, че действията ще продължат поне една седмица.
Какъв е проблемът?
Основното искане на превозвачите е да отпадне ограничението за престой в ЕС: в момента всеки гражданин от държава извън ЕС, включително и професионалните шофьори, може да остане в Шенген до 90 дни в рамките на 180 дни — правило, което е въведено като част от новата система за електронно следене на влизания и излизания (EES).
Те твърдят, че това правило ги поставя в невъзможност да работят нормално, тъй като много често надвишават този лимит по време на ежедневните си маршрути, което води до задържания, забрани за влизане и огромни загуби за бизнеса.
Според протестиращите това не е просто неудобство — а сериозна заплаха за транспортния сектор, за снабдителните вериги и за икономиките на целия регион.
Блокирани гранични пунктове
Тежкотоварният трафик е спрян на ключови ГКПП, включително по границите със Сърбия и Северна Македония. Това може да доведе до забавяне на доставки, увеличени транспортни разходи и затруднения в логистиката през следващите дни.
Колко ще продължи протестът?
Превозвачите обявиха, че акциите ще продължат поне седмица и ще продължат, докато не получат конкретен отговор или решение по исканията си.
Защо това е важно?
Транспортният сектор е гръбнакът на търговията и снабдяването — както в региона, така и в целия ЕС. Ако тези блокади продължат, последствията може да усетят не само превозвачите, но и бизнесите, потребителите и икономиките в Западните Балкани и отвъд тях.
