“Нито рутинна, нито спокойна – Въздушна спедиция със страст”
Днес в рубриката Говорят Експертите Ви представяме Кристиан Велчев – Мениджър Въздушен Транспрот в Логистичен център Бон Марин София.
“Нито рутинна, нито спокойна – Въздушна спедиция със страст”
За мен, моят път в логистиката и животът извън нея
Авантюрист по душа — така бих се описал най-кратко. Обичам приключенията, новите места и онзи тип предизвикателства, които те изкарват от рутината. Така се разтоварвам – лятото с колело, зимата със ски… а понякога пак с колелото😃.
В логистиката попаднах преди 12 години, след последната студентска бригада в САЩ. Исках да се реализирам тук, в България, и започнах стаж в малка куриерска фирма. Оттам нещата постепенно се завъртяха. Бързо разбрах, че тази сфера може да те грабне — заради динамиката, хората и непредвидимите ситуации.
Неусетно става част от теб. А когато накрая изпитваш удовлетворение — просто не искаш да „излизаш“.
Професията отблизо: ежедневие, трудности и важни качества
В нашата работа няма „типичен“ ден. Всеки ден идва с нов казус или нов контакт с някой от другия край на света. Всяка сделка има десетки детайли, които трябва да се изпипат, за да се избегнат непредвидени ситуации. Колкото и добра да е организацията — винаги има нещо извън плана. Ако го приемеш като възможност за растеж, работата започва да носи удоволствие.
Иначе… „прегряването“ е на една крачка. Работим с хора, не просто с компании.
За мен човешкото отношение и доверието са в основата на всичко, независимо дали става дума за клиент, партньор или колега. Доверието се гради с време и постоянство, а най-ценните партньорства често започват при криза — ако има открит и честен подход.
Как се променя логистиката: тенденции, технологии и предизвикателства през 2025 г.
В глобален план секторът е под силен натиск – за по-устойчиви решения, дигитализация и гъвкавост в условия на политическа и икономическа несигурност. Започва да се упражнява огромен натиск върху авиокомпаниите, а оттам и върху спедиторите за намаляване на въглеродния отпечатък. Повечето авиолинии въвеждат допълнителни такси, т.нар. Sustainable Aviation Fuel (SAF), а CO₂ калкулациите и емисионните отчети стават задължителни за много корпоративни клиенти. E-AWB (Електронна въздушна товарителница) се превръща в индустриален стандарт. Заедно с това нарастват инвестициите в API интеграции, проследяване в реално време, AI за планиране на товари и капацитет. Глобалната обстановка, в това число политическата и икономическа несигурност, оказват значително влияние върху спотовите букировки и карго маршрутите
(напр. заобикаляне на Русия, Близкия изток, Червено море и др.), а валутни колебания и горивни добавки влияят пряко върху крайните цени за клиентите.
Технологиите ни помагат да бъдем по-бързи и прозрачни. Но човешкият фактор остава незаменим – за преценката, за решенията в критични ситуации, за доверието.
Предизвикателства и възможности на сектора в България
От летище София оперират предимно теснофюзелажни самолети, като изключим куриерски компании, което налага организацията на немалка част от въздушното карго с авиокамиони
RFS / Road Feeder Service / към големите европейски хъбове — Франкфурт, Виена, Мюнхен, Лиеж, Будапеща. Всичко това води до ограничения в гъвкавостта, капацитета и времето за реакция. Въздушният транспорт е тясно специализирана сфера, а хората с доказано име и опит са недостатъчни, за да се справят с разрастващия се пазар. Това често води до инвестиции във вътрешно обучение и изграждане на кадри от нулата.
От друга страна, e-commerce бумът превръща България в реална „фулфилмънт база“ за Балканите. Но за да се използва този потенциал – е нужно партньорство между частния сектор и държавата.
Динамика, отговорност и уроци от всяка ситуация
Въздушният транспорт е изключително динамичен отрасъл, но изисква и бързи реакции. Не е за всеки, защото натоварването и отговорността са ежедневие. От нас, #спедиторите, се очаква винаги да сме на разположение и наясно с всяка една ситуация. Но ако човек е готов да поема рискове, да решава казуси и най-важното — да се учи постоянно, тогава това е правилното място.
Харесвам предизвикателствата – както и в личния, така и в професионалния живот, равномерния риск и поетата отговорност. Именно това е и моето „златно правило“: винаги да стоиш зад думите си – пред себе си, пред екипа, пред клиента. Нещата няма винаги да вървят по план, но това не е провал – това е реалността. Важно е как реагираш и какво научаваш от всяка ситуация. А в кризи? Дишам дълбоко, преценявам кое зависи от мен и действам.
Паниката не помага. Но такива моменти показват на кого можеш да разчиташ…
Лични победи, истории и моменти на гордост
През годините съм превозвал всякакви товари – от радиоактивни товари и различни опасни субстанции до спешни пратки с куриери на борда, термочувствителни продукти, извънгабаритни машини, високостойностни пратки и какво ли още не. Всеки случай носи нещо различно. Но онова, с което най-много се гордея, е екипът ни в Бон Марин. За кратко време изградихме сплотен и ефективен колектив. Убеден съм, че най-доброто тепърва предстои — и
то не като клише, а като увереност, защото когато хората държат един на друг, успехът е въпрос на време. Именно това ме мотивира — усещането, че всяка малка стъпка има значение, а и че си част от нещо по-голямо. Все пак успехът не е само в крайната цел, а и в пътя до там.
Ако трябва да опишете понеделниците с една дума — коя би била тя?
Лудница… но в добрия смисъл. 🙂
Блиц рунд:
✅ Автоматизация или човешки опит? Баланс
✅ Стратегия или импровизация? Импровизация, подкрепена със стратегия
✅Камион или дрон? Самолет
✅ Excel или специализиран софтуер? Софтуер
✅ Работа от офиса или от дома? Работа от кемпер 🙂
✅ Сутрешен крос или късно кафе? Сутрешна велоразходка
